泵車液壓油乳化后的解決辦法
2020-1-19 14:35:03??????點擊：
一、泵車對液壓油的質量要求。
汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質，這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質量的優劣將在很大程度上影響液壓系統的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質量要求有如下幾點：
1)適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。
2)具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。
3)具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。
二、液壓油對泵車的重要性。
液壓油對于泵車來說，就好比是人身體中的“血液”，它為一切運動提供動力源。從泵車的臂架系統、泵送系統、攪拌系統以及清洗系統等等，都離不開液壓油的工作。
但是，泵車日常工作環境比較復雜。所以，保持液壓油干凈，不受環境的污染是比較困難的一件事。而液壓油平常出現最多的問題就是乳化，而導致其乳化的最大罪魁禍首就是“水”。今天我們就來聊一聊，導致泵車液壓油乳化形成的原因有哪些?并對其對癥下藥。
三、泵車液壓油進水乳化的原因。
此解決方案適用設備類型：所有泵送設備(中凈牌過濾機)
故障現象：解決液壓油乳化
故障分析與排除：毫無疑問，水是砼泵配件液壓油乳化的直接原因。普通液壓油的換油期是建議一年，合成液壓油的建議3年。液壓油內進入其他水之類的雜質會乳化，長期油溫超過60度容易乳化。 同時長時間使用環境惡劣也容易乳化!
水進入液壓系統有以下幾個原因：
1. 空氣中的水因冷熱交替而凝結，變成水珠落入油中;
2. 油箱的焊縫、法蘭等密封不嚴，造成雨水滲入油箱;
3. 泵送油缸損壞，水被活塞桿帶入液壓系統中;
4. 清洗、換油、維修過程中帶入水。
試驗證明，當混入水占液壓油0.05%～0.1%時，油的透明度便明顯變差，形成混濁狀;若混入水占液壓油0.2%～0.5%時，油變成乳白色。如果油本身的抗乳化性較差，即使靜置一段時間，水也不會分離。當油中有高溫氧化物時，高溫氧化物會充當乳化劑，加速油液的乳化。
防止油液乳化，首先就要防止水分進入液壓系統，這就要求我們在使用和維修中，采取一些防水措施：
1. 及時排水，建議每次工作前開放水閥放一次水;
2. 盡量避免在雨天換油，如果在雨天換油，應采取措施防止雨水進入油箱;
3. 雨天維修時，要做好油箱防水措施。 另外，在條件充許的情況下，在油溫過高時，可往泵送油缸封閉腔和冷卻器上澆水，降低油溫，防止高溫氧化物產生。在征得技術部門和用戶同意的情況下，可采取減少油泵排量的方式降低系統溫度。
四、解決辦法及預防方法。
對于泵車的液壓系統，要做到“預防為主、更換為輔”，平常對于泵車各環節的使用，都要嚴格檢查。
1、保持液壓系統各個部位密封狀況良好，是防止液壓系統進水，最有效的辦法。
2、堅持每天作業前打開油箱底部的放水閥門，放掉液壓油箱底部的積水。
3、在作業過程中避免系統溫升過高，高溫也會導致液壓油乳化速度加快。
4、嚴密監視液壓系統外泄而導致的液壓油污染，比如臂架油缸、主油缸的油桿外泄，也會導致水或者其它污染物帶入油缸內部。
5、定期更換液壓油、濾芯、清洗液壓油箱，如果在沒有查到具體的問題之前，也只能這么做。畢竟如果因為液壓油的問題，導致液壓元器件損壞，也是常有的事。
乳化后的液壓油可使用重慶中凈過濾設備專用液壓油過濾凈化設備循環處理，破乳化脫水后可再循環重復利用。提高油品的使用效率降低成本。
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